独立上市后的首次全球总裁中国行

夏韵犹存，秋果初成。8月30日，GE航空航天商用发动机和服务全球总裁兼首席执行官罗素·斯托克斯(Russell Stokes)圆满结束其在GE航空航天独立上市后的首次中国行。

在GE航空航天全球副总裁兼大中华区总裁向伟明的陪同下，罗素拜会了国家发改委、中国民航局，与中国航司伙伴深入交流，参观了中国商飞总装制造中心浦东基地，并见证了中国商飞向国航和南航交付首架C919飞机。罗素还走访了GE航空航天发动机现场支援服务快修厂、通用电气中国科技园以及昂际航电，与数百名员工“面对面”。为期一周的行程紧密充实，收获颇丰。

“在与政府的对话中，我深刻了解到中国市场正在经历的转型与变革。在与客户和合作伙伴的交谈中，我既听到挑战，也看到了机遇。在与员工面对面时，我深切感受到中国团队的昂扬士气，他们所取得的业绩成就令我感到无比自豪，我们的中国团队也在不断发展壮大。”罗素说。

罗素表示，中国市场蕴藏着无限潜力和机遇，是GE航空航天全球市场的重要战略版图。他坚信，中国团队能与GE航空航天全球伙伴一起，继续深耕本土、扎根中国，持续兑现客户承诺，携手合作伙伴，助力中国民航业越飞越高。

^{_对话客户}

中国是GE航空航天除美国本土以外的第一大单一国家市场，也是我们全球开放式维修网络服务的重要组成部分。深耕中国44年，GE航空航天及其合资企业CFM国际*在大中华区在翼发动机超7700台，储备订单4900多台，服务60余家航空公司客户。

此行，罗素拜访了东方航空、长龙航空、中国国航和海南航空，对客户们长期以来的信任和支持表示由衷感谢。在与客户的真诚交流中，他增进了对中国民航市场的理解，构建起更加互信、互利、共赢的合作桥梁。

^{_对话伙伴}

GE航空航天及其合资公司与中国商飞携手二十余载，从提供飞机动力到打造航电系统，从试飞取证到售后维修，从市场开发到人才培训,缔造出一段段合作共赢的业界佳话。

应商飞邀请,罗素参观了中国商飞总装制造中心浦东基地,近距离了解ARJ21和C919飞机的总装生产，并于28日晚参加了C919交付仪式，见证商飞向国航、南航交付其首架C919飞机。在与商飞董事长贺东风的交谈中，罗素感谢商飞长期以来的认可与信任，表示很荣幸见证这一重要时刻，GE航空航天将一如既往以安全可靠的产品和服务助力国产民机事业发展。

^{_对话政府}

8月30日，罗素在北京拜会了国家发改委副主任李春临。会见中，罗素介绍了GE航空航天独立拆分上市进展，以及在华投资和业务发展布局，强调了支持中国民航事业发展的决心与承诺。

李春临表示，GE是一家令人尊敬的公司，与中国有着多年的合作关系。欢迎罗素和GE航空航天全球高管多来中国。他表示，中国将持续推进高水平对外开放，也希望GE航空航天在国产大飞机事业、中美直航航班等方面持续加强对中国市场的支持与合作，支持中国民航事业发展。

随后，罗素拜会了中国民航局副局长胡振江及民航局相关领导，就GE航空航天在华发展深入交换意见。

胡振江表示，四十年来GE公司发动机产品广泛应用于中国民航运输机队，见证了中国民航业快速发展。希望GE不断深化与中国民航局、航空公司、制造企业等交流合作，也欢迎GE不断扩大在华投资合作。

罗素表示，GE已在华经营四十四年，高度重视中国民航业市场，对中国发展有很强信心。GE视航空安全为首要任务，将继续在机队支援、发动机维修、导航数据、人才培养等各方面与中方合作伙伴加强合作，共创中国航空业美好未来。

^{_对话员工}

在去年7月“落沪”的中国民航业首家专业发动机快修厂——GE航空航天发动机现场支援服务快修厂，罗素、伟明与上海、苏州、北京、西安、成都、台湾六地员工连线，就员工关心的话题一一作答。

罗素一行还前往通用电气中国科技园、以及GE航空航天与中国航空工业集团合资公司昂际航电，聆听管理层介绍，了解在中国的各项业务发展。

在参观昂际航电的过程中，罗素深入了解了昂际在运输机市场、低空经济领域和航司加改装市场上的先进产品和技术，对昂际在C919项目、低空经济领域上的出色表现表示肯定。他希望，昂际能够继续发挥合资公司本土优势，扩大相关业务领先地位。

“今年是GE航空航天入华的第44年，也是公司独立上市的第一年，罗素此次的到访将为团队注入巨大的动力。中国市场对于GE航空航天至关重要，我将携团队坚定不移的扎根中国，服务本土，全力支持中国航司客户和国产民机事业发展，也欢迎罗素再来！”向伟明说。

^{_{在中国，为世界，向未来}}

此次中国之行，彰显了GE航空航天对在华业务的高度重视以及拓展在华合作的积极信心。

扎根中国市场45周年在即，独立上市后的GE航空航天将持续布局和投资本士，与中国航空业同频共振，展翼云霄筑新篇。




_{*CFM国际是GE航空航天与赛峰飞机发动机公司50/50平股合资企业}