AMBER – Innovative Demonstrator for Hybrid-electric Regional Application

Celem strategicznym projektu AMBER jest opracowanie hybrydowo-elektrycznego układu napędowego, opartego na ogniwach paliwowych, dla nowej generacji samolotów przeznaczonych do obsługi połączeń regionalnych, które zostaną wprowadzone do eksploatacji do 2035 roku. Amber spełni ambitne cele środowiskowe określone w strategii Clean Aviation i odpowie na pilną potrzebę dekarbonizacji światowego przemysłu i drastycznego zmniejszenia emisji zanieczyszczeń we wszystkich sektorach przemysłu, w tym w lotnictwie. Opracowanie hybrydowo-elektrycznego układu napędowego dla samolotów o zasięgu regionalnym i hybrydyzacja floty w co najmniej 50% może pozwolić na zmniejszenie zużycia paliwa w przeliczeniu na jeden lot o co najmniej 50% w porównaniu z najnowocześniejszymi samolotami regionalnymi z 2020 roku. Silnik cieplny, który pozwala na wykorzystanie w 100% zrównoważonego paliwa lotniczego, pozwoli na zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych w całym cyklu użytkowania o 90%, a tym samym blisko założonej wartości zerowej.

Więcej informacji na temat projektu oraz pełną listę podmiotów zaangażowanych w jego realizację można znaleźć w bazie danych CORDIS database.

Okres realizacji projektu

1 stycznia 2023 – 31 marca 2026

Wartość projektu:

Całkowity budżet projektu : 43 282 305,66 EUR w tym 33 760 000,00 € dotacji z UE

Całkowity budżet GE Aerospace Poland: 1 190 164,86 EUR w tym 833 115,40 EUR dotacji z UE